Introducere de produs
Căruciorul de capăt al macaralei cu o singură grindă este o componentă portantă-miezului de sarcină conectată rigid la ambele capete ale unei singure grinzi principale. Este fabricat în mod obișnuit din plăci de oțel sudate într-o structură în formă de cutie-sau I-, integrând ansamblul-roată de cursă lungă, unitatea de antrenare, tampoane și întrerupătoarele de limită. Funcțiile sale de bază sunt de a susține grinda principală, de a transporta întreaga sarcină a macaralei și de a transmite sarcina uniform către șina pistei, asigurând o mișcare longitudinală lină a macaralei de-a lungul șinei.
Cărucioarele pentru macara cu o singură grilă YuFei sunt aplicabile pe scară largă în atelierele de mașini, linii de asamblare, depozite, șantiere de materiale și centre logistice. Compatibil cumacarale rulante cu o singură grindă, oferă o ridicare eficientă pentru materialele mici și mijlocii{0}}.
Parametrul produsului
|
Element de parametru |
Valoare/Interval |
|
Capacitate de ridicare nominală comună |
1 până la 16 tone (unele configurații pot acoperi până la 20 de tone). |
|
Interval comun |
7.5-28.5 m |
|
Temperatura mediului de lucru |
-25 de grade -40 de grade |
|
Alimentare electrică |
AC trifazat 380 V, 50 Hz |
|
Lungime potrivită a căruciorului de capăt |
1,2 până la 6 m (acoperind cerințele de macara de 0,5–100 t) |
|
Poate fi personalizat în funcție de cerințele clientului |
|
Caracteristica și aplicația produsului
Caracteristicile cărucioarelor macaralei cu o singură grindă
Structură simplă și fabricare ușoară:secțiune cutie-sudata, procese mature, fără echipamente complexe, cost de producție redus.
Fiabilitate ridicată și întreținere ușoară:componente universale standardizate, sistem de acționare simplu, puține puncte de defecțiune, întreținere minimă de rutină.
Capacitate mare de încărcare-:secțiunea casetă oferă o bună rezistență la încovoiere, torsiune și forfecare, rezistă la sarcini mari verticale și orizontale.
Bună adaptabilitate:personalizabil la diferite capacități de ridicare, deschideri și clasificări de sarcini, potrivite pentru diferite instalații industriale și medii de operare.
Compatibilitate bună:se potrivește perfectPalan electric CD1, MD1și sisteme de control electric, grad ridicat de integrare.
Aplicații ale cărucioarelor macarale cu o singură grindă
Folosit în electricitatemacarale rulante cu o singură grilă(capacitate de ridicare 1–20 t, deschidere 7,5–28,5 m, clasificare A1–A5). Industrii aplicabile:
Fabricarea utilajelor:manipularea, asamblarea și întreținerea pieselor și componentelor.
Depozitare si logistica:încărcarea/descărcarea, stivuirea și transferul mărfurilor.
Metalurgic:manipularea materialelor ușoare și operațiuni auxiliare.
Chimic:încărcarea și descărcarea materiilor prime și produselor chimice.
Putere:instalarea si intretinerea echipamentelor in centrale electrice.
Alţii:manipularea materialelor în industria auto, electronică, prelucrarea alimentelor etc.
Detalii despre produs
|
|
Structura metalica Adoptă o structură integrală de tip cutie sudată din tablă de oțel Q235B standard național, având o rigiditate ridicată și o capacitate portantă stabilă. Fiind cadrul central care conectează fasciculul principal și suportă sarcina totală a macaralei, acesta este tratat cu vopsea antirugină pe suprafață și rezistent la deformare. |
|
|
Mecanism de călătorie Se compune din motoare, reductoare, roți motoare și roți antrenate, asamblate în interiorul căruciorului de capăt. Oferă putere de deplasare înainte și înapoi pentru macara, cu roți care rulează aproape de-a lungul șinei. Structura este simpla, durabila si usor de intretinut. |
|
|
Tampon Instalate la ambele capete ale căruciorului de capăt, sunt fabricate în mare parte din poliuretan sau cauciuc. Acestea amortizează forța de impact atunci când macaraua ajunge la capătul șinei, prevenind deteriorarea echipamentului din cauza coliziunii dure și asigurând siguranța operațională. |
Certificare
Profilul Companiei
Ambalare și transport
FAQ
Î: Care este funcția principală a unui cărucior de capăt cu o singură-gripă?
R: Se conectează la grinda principală, susține instalarea mecanismului de deplasare lungă-, permite întregii macarale să se deplaseze fără probleme pe șina pistei și suportă greutatea proprie și sarcinile operaționale ale macaralei.
Î: Ce material este folosit în mod obișnuit pentru căruciorul final?
R: Materialul principal este o placă de oțel Q235B sudată conform standardului național. Pentru aplicații grele-poate fi selectate profile mai groase, oferind o rezistență ridicată și rezistență la deformare.
Î: Căruciorul de capăt și roțile{0}}de cursă lungă sunt o singură unitate integrală?
R: Nu. Căruciorul de capăt formează cadrul principal, în timp ce roțile, motorul și reductorul sunt asamblate pe acesta și pot fi îndepărtate și înlocuite individual.
Î: Poate fi personalizată lungimea căruciorului de capăt?
R: Da, poate fi personalizat în versiuni standard, extinse sau scurtate, în funcție de distanța și distanța dintre șine de atelier, pentru a se potrivi cu diferite ecartamenturi.
Î: Cum se potrivește capacitatea de încărcare a unui cărucior cu o singură-gripă?
R: Este selectat în funcție de capacitatea de ridicare a macaralei, lungimea și ecartamentul șinei. Macarale cu o singură grilă de la 1 t până la 20 t toate au specificații corespunzătoare, iar puterea mecanismului de antrenare-de cursă lungă trebuie să fie adaptată în mod corespunzător.
Î: Căruciorul final necesită tratament anti-coroziv?
R: La livrare, acesta este supus la îndepărtarea ruginii și la vopsire pentru protecție anticorozivă-. Pentru aplicații în aer liber, galvanizarea poate fi aplicată pentru a prelungi și mai mult durata de viață.