Expediere-la-Macara container pentru țărm

Macara pentru containere Ship-to-Shore (STS, cunoscută și sub denumirea de macara de containere de chei sau de macara de containere de la chei) este o piesă de bază a echipamentului din terminalele portuare pentru încărcarea și descărcarea navelor container. Este poziționat de obicei de-a lungul frontului danei, constând dintr-un cadru de portal înalt, un cărucior mobil și un sistem de împrăștiere. Traversând de-a lungul șinelor, macaraua acoperă zona operațională pentru a transfera containerele între nave și terminal. Proiectat pentru a gestiona eficient containerele standard de 20 până la 40 de picioare, STS este un activ indispensabil în logistica maritimă modernă.

Ilustra: Specificațiile și parametrii din tabel sunt doar pentru referință. Cerințele specifice pot fi convenite după comunicarea tehnică. Distribuitoarele hidraulice sunt potrivite pentru 20', 40' și 45'.

Caracteristicile navei-la-Macara pentru containere (STS):

Manipulare cu{0}}înaltă eficiență
STS-urile se laudă cu capacități de ridicare substanțiale (de obicei, 40-100 de tone) și mișcare de ridicare/cărucior de mare viteză, permițând operațiuni rapide ale containerelor și reducând semnificativ timpul de acostare a navei.

Proiectare structurală adaptivă
Cadrul portalului atinge înălțimi de 70-130 de metri, cu o extindere (spre mare) care depășește 60 de metri pentru a găzdui nave ultra-mari, în timp ce întinderea (întindere către uscat) asigură o integrare perfectă cu sistemele de transport terminale. Modelele avansate folosesc sisteme cu două cărucioare pentru a optimiza în continuare productivitatea.

Inteligență și durabilitate
Echipate cu sisteme automate de poziționare, identificare a containerelor și control de la distanță-, STS-urile acceptă operațiuni fără echipaj. Mecanismele actionate electric cuplate cu tehnologia de regenerare a energiei reduc la minimum consumul de energie si emisiile de carbon.

AplicațiedeSșold-la-SContainer hore Crane (STS):

STS-urile sunt implementate pe scară largă în hub-uri internaționale de containere, terminale-de apă adâncă și porturi automatizate. Acestea deservesc nave, de la nave feeder la 20.000 TEU-clasa ultra-containere mari, conectând eficient operațiunile de la nave-la-term cu transportul terestră (de exemplu, camioane, AGV-uri). În terminalele automate, STS-urile funcționează în sinergie cu sistemele inteligente de management pentru a îmbunătăți drastic capacitatea de transfer, susținând fluxul fără probleme a comerțului global.

Componentele principale ale aSșold-la-SContainer hore Crane (STS):

1. Cadrul portalului

Grinder: Structură de sprijin orizontală care se întinde între doc și navă, care transportă șinele căruciorului.

Picioare: coloane verticale care susțin grinda, împărțite în picioare-laterale de mare (se extind spre mare) și picioare-laterale de uscat (se extind spre uscat).

Tirante față și spate: Suporturi diagonale pentru a îmbunătăți stabilitatea generală.

2. Sistem de ridicare

Sârmă și snopi: Acționate de tamburi pentru a controla mișcarea verticală a distribuitorului.

Motor de ridicare și cutie de viteze: Oferă putere pentru ridicarea și coborârea containerelor.

Fascicul de egalizare: Distribuie sarcina pe mai multe cabluri pentru a asigura o forță echilibrată.

3. Sistem de cărucioare

Cărucior: Se deplasează orizontal de-a lungul șinelor grinzii, purtând distribuitorul pentru transportul containerului.

Motoare de antrenare și roți: permiteți poziționarea precisă a căruciorului.

4. Spreader

Twist Locks: dispozitive hidraulice/electrice pentru blocarea pe colțurile containerului.

Cadru telescopic: Se ajustează pentru a se potrivi containerelor de 20ft, 40ft și 45ft.

Sistem de poziționare automată: folosește senzori/camere pentru o aliniere rapidă.

5. Sistem de călătorie cu portic

Șine și roți: permiteți macaralei să se deplaseze de-a lungul andoului pentru acoperirea navei.

Unități de călătorie: Motoare și frâne pentru o mișcare lină.

6. Sistem electric și de control

PLC și invertor: controlează logica și viteza de mișcare.

Stație de control de la distanță: Permite operarea de la distanță.

Senzori: monitorizează sarcina, poziția, viteza vântului etc.

7. Structuri auxiliare

Scări și platforme: pentru acces la întreținere.

Bobine de cablu: gestionați cablurile de alimentare pentru piesele mobile.

Dispozitive-rezistente la vânt: ancore și cabluri pentru a preveni deplasarea vântului.

8. Sisteme de siguranță

Întrerupătoare de limită: împiedicați-deplasarea excesivă a căruciorului sau portalului.

Sistem anti-coliziune: laser/radar pentru a evita coliziunile.

Frâne de urgență: Opriți operațiunile în timpul defecțiunilor.