Introducere de produs
Un portal de lansare a segmentelor este un dispozitiv specializat utilizat pentru construirea de poduri de beton. Asamblează cu precizie-segmente de beton prefabricat din fabrică pe piloni unul câte unul pentru a forma o deschidere completă, care sunt apoi integrate într-un întreg prin tendoane de pretensionare. Această metodă oferă o precizie ridicată a construcției, cauzează perturbări minime traficului de dedesubt și este potrivită pentru proiecte precum viaducte urbane și poduri de trecere- pe mare sau râu-.
Specificația produsului

| Macara portal cu lansare segmentară | ||
| Nu. | Articol | Date |
| 1 | Perioada de erecție | Min.50m/Max. 75m |
| 2 | Gradul de lucru | A3 |
| 3 | Max. Gradient longitudinal | Plus2,35%, Minus3,4% |
| 4 | Podul Pantă transversală | ±2% |
| 5 | Min. Raza curbei de operare | 2500m |
| 6 | Max. Capacitate de ridicare (excluzând distribuitorul) | 150t |
| 7 | Adaptați lungimea segmentului | 3m,3.55m,1.8m |
| 8 | Înălțimea/lățimea segmentului | 4.25m,20.8m |
| 9 | Max. Greutatea segmentului (excluzând distribuitorul) | 130t |
| 10 | Max. Viteza laterală/Viteza de supratensiune | 0,5 m/min, 0-1 m/min |
| 11 | Condiții de vânt | Mai mică sau egală cu 16 m/s |
| 12 | Rotirea praștii | 360 de grade |
| 13 | Reglați unghiul distribuitorului pe orizontală și pe verticală | ±4%,±4%, |
| 14 | Max. Distanța de reglare laterală a macaralei | ±0.7m |
| 15 | Metoda fasciculului de alimentare | Ridicați din apă |
| 16 | Alimentare electrică | ca cerințe |
| 17 | Cantitatea de fasole principale / lungime | 2/120m |
| 18 | Picior de susținere Cant | (Față) 1 , (Mijloc)2, (Spate)1 |
| 19 | Picior de sprijin auxiliar Cant | 2 |
| 20 | Cant. macara | 2 |
| 21 | Dimensiuni generale | L120M*W11.8M*H14M |
| 22 | Greutate/Putere | 680T,210KW |
| Notă: Alte capacități, vă rugăm să ne contactați gratuit. | ||
Caracteristica și aplicația produsului
Principalele caracteristici ale porticului de lansare a segmentelor:
Segmentele de pod sunt prefabricate în fabrici, asigurând controlul calității.
Prefabricarea segmentelor și asamblarea-pe șantier pot continua simultan, scurtând semnificativ perioada de construcție.
Potrivit pentru utilizare în zone cu teren complex sau trafic intens.
Majoritatea operațiunilor se desfășoară la nivelul punții sau deasupra solului, reducând la minimum întreruperile activităților de sub pod.
Echipat cu sisteme de control hidraulice și electrice precise pentru poziționarea și asamblarea precisă a segmentelor.
Principalele aplicații ale porticului de lansare a segmentelor:
Poduri care traversează râuri, golfuri și zone cu apă adâncă-.
Poduri care traversează principalele coridoare de transport.
Drumuri urbane ridicate și noduri.
Poduri standardizate de-distanță lungă, cu mai multe-traveți.
Linii de tranzit feroviar înalte (metrou, metrou ușor).
Detalii despre produs

Grinda principală/Faza principală:Structura principală-portant și rezistentă la forță-, oferind și calea căruciorului de ridicare.
Picior din față:Situat la capătul cel mai înalt al grinzii principale, oferind sprijin în timpul instalării noilor segmente.
Picior mijlociu/principal:Poziționat la mijlocul-secțiunii grinzii principale, servind drept picior principal de susținere-încărcăturii și susținând cea mai mare parte a greutății.
Picior din spate:Situat la capătul de coadă al grinzii principale, oferind suport auxiliar.
Toate picioarele sunt echipate cu cilindri hidraulici pentru reglarea înălțimii, suportarea sarcinii și avansarea echipamentului.
Carucior de ridicare/Carucior de ridicare:Se deplasează de-a lungul șinelor grinzii principale, echipate cu trolii, cadre de ridicare și umerase.
Umeraș/cadru de ridicare:Folosit pentru prinderea și suspendarea segmentelor prefabricate.
Certificare



Profilul Companiei


Ambalare și transport

Evaluare

FAQ
Î: Ce este un portal de lansare de segmente?
R: Este un echipament specializat care asamblează-segmente de beton prefabricat pe-santier bucată cu bucată într-un pod complet.
Î: Care este cel mai mare avantaj al unui portal de lansare segment?
R: Viteză rapidă de construcție cu perturbări minime pentru trafic sau teren de sub pod.
Î: Pentru ce tipuri de proiecte este potrivit în principal segmentul de lansare portic?
R: Poduri care traversează râuri, drumuri sau canioane, precum și drumuri urbane ridicate și poduri standardizate-de lungă durată.
Î: Cum avansează înainte (întindere)?
R: Bazându-se pe propriul său picior din față, picior central, picior din spate și sistemul de grinzi de ghidare, suporți alternativi pentru a obține mișcarea înainte cu auto{0}}propulsare.
Î: Prin ce diferă portalul de lansare a segmentului de construcția podului tradițional turnat-in-?
R: Metodele tradiționale sunt folosite pe-casting site, care este mai lentă și provoacă mai multe întreruperi; această metodă utilizează prefabricarea din fabrică și asamblarea-la fața locului, aparținând construcțiilor rapide industrializate.












